vermutlich ist die Reparatur des Fiat billiger als das Nachlackieren des Volvo-Stoßfängers
Lycaner
20.09.2016 14:59
Volvo heißt nicht umsonst Schwedenpanzer ! =)) =)) =)) Tja wenn man so einen Billigen kleinen Fiat kauft kann ja mal was kaputt gehen! Kauft besser nen Großen Fiat :-bd
FehlerInAlleTeilen 😀 X_X
Das kommt davon wenn man in der falschen Gewichtsklasse boxt.
Lobo
20.09.2016 15:31
Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. An meinem 740er hat sich mal ein Peugeot derart „aufgeraucht“, dass die Fahrertür nicht mehr zu öffnen war. Trotz größter Bemühungen konnte ich als unschuldiges Unfallopfer nicht mehr abrechnen, als die zerkratzte Gummileiste der Stoßstange.
Nebenbei bemerkt führe ich Buch über die tatsächlichen Kosten meiner Autos.
Die Extreme nach jeweils ca. 270.000,00 km:
Volvo 740 ca. 20 Cent/km
BMW 530D ca. 65 Cent/km
macht heute keiner mehr, sind zu faul, könnten sie ja zwei Minuten lang mal nicht aufs Smartphone klotzen
Lautrer
20.09.2016 17:57
=)) =)) =)) =))
wpDiscuz
You are going to send email to
Bewege Kommentar
Diese Website benutzt Cookies. Bitte gestatte mir die Verwendung von Cookies, um meine Inhalte besser auf dich zuzuschneiden. Wenn du die Website weiter nutzt, stimmst du der Verwendung von Cookies zu.AkzeptierenMehr Infos
![:[-O*]:](https://www.cartoonland.de/wp-content/smileys/63.gif)
![:)]:](https://www.cartoonland.de/wp-content/smileys/100.gif)
Der Fiat hat genau das getan was er sollte, er hat seine Knautschzone zerknautscht.
vermutlich ist die Reparatur des Fiat billiger als das Nachlackieren des Volvo-Stoßfängers
Volvo heißt nicht umsonst Schwedenpanzer ! =)) =)) =)) Tja wenn man so einen Billigen kleinen Fiat kauft kann ja mal was kaputt gehen! Kauft besser nen Großen Fiat :-bd
Das nennt man „Knautschzone“ und die hat der Volvo vorne ebenfalls. :-B
Wenn es dem Volvo den Rahmen verzogen hat, ist der wirtschaftliche Schaden vermutlich trotzdem höher als beim Fiat…
FehlerInAlleTeilen 😀 X_X
Das kommt davon wenn man in der falschen Gewichtsklasse boxt.
Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. An meinem 740er hat sich mal ein Peugeot derart „aufgeraucht“, dass die Fahrertür nicht mehr zu öffnen war. Trotz größter Bemühungen konnte ich als unschuldiges Unfallopfer nicht mehr abrechnen, als die zerkratzte Gummileiste der Stoßstange.
Nebenbei bemerkt führe ich Buch über die tatsächlichen Kosten meiner Autos.
Die Extreme nach jeweils ca. 270.000,00 km:
Volvo 740 ca. 20 Cent/km
BMW 530D ca. 65 Cent/km
Ich finde, man sollte beim Auto viel mehr die Knutschzone statt der Knautschzone nutzen!
macht heute keiner mehr, sind zu faul, könnten sie ja zwei Minuten lang mal nicht aufs Smartphone klotzen
=)) =)) =)) =))