„“Wenn ein Fußballer hinfällt, schreit er nach seiner Mami. Wenn ein Radprofi hinfällt, schreit er nach einem neuen Rad“, hielt Gerrie Knetemann dagegen, der niederländische Rad-WM-Held von 1978″
Genau! Das ist ein Bahnrad ohne Schaltung und ohne Bremsen.
Der Typ ist lebensmüde! Was manche für Risiko eingehen, nur um
viele Clicks bei YT zu kriegen. :-t :-t :-t
Dar Verdacht liegt nahe: FAKE
der fall ist klar: so kleine e-bike-motörchen gibt’s also schon!
es scheint nicht logisch (und übrigens auch nicht physikalisch-aerodynamisch erklärbar), dass einer ohne zu treten schneller sein soll als die drei, die sich einen wolf abstrampeln.
da muss eine zusatzmotorisierung im spiel sein.
schade für den effort – und wie sagt’er’s wohl seiner freundin? 😛 😛
Kann ich was dafür, dass immer noch nicht alle Menschen auf der Welt wissen, dass ich die Krönung der Schöpfung bin?
Den einzigen Makel den man mir vorwerfen kann, ist meine Bescheidenheit! 😀
montecristo
30.08.2016 16:24
Als langjähriger VW-Bus-Fahrer (T5) – als Schlagzeugspieler kam man quasi um dieses Auto nicht umher – weiß ich, dass allein das Einklappen der Seitenspiegel 20km/h zusätzlich ausmachen konnte. 190 mit ausgeklappten Spiegeln, 210km/h mit eingeklappten Spiegeln auf gerader Strecke. 😀
Insofern kann ich mir schon vorstellen, dass die etwas waghalsige Position des Rennradfahrers einen nicht unbedeutenden aerodynamischen Effekt hat.
B
30.08.2016 17:24
Froome war da eine Schnecke verglichen mit Cancellara. Der hat dieses Jahr bei der Tour de Suisse hier in Davos in der Abfahrt von Clavadel nach Davos 114km/h drauf gehabt, das Kameramotorrad hatte etwas Mühe…
B
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Soviel zum Thema Liegerad.
Der Typ hat echt Eier. Saugut! =D*
So wie er mit dem Schritt über den Sattel vor- und zurückrollt, hat er eher keine… [-X
„“Wenn ein Fußballer hinfällt, schreit er nach seiner Mami. Wenn ein Radprofi hinfällt, schreit er nach einem neuen Rad“, hielt Gerrie Knetemann dagegen, der niederländische Rad-WM-Held von 1978″
Thema Liegerad (links unten steht die Geschwindigkeit):
https://www.youtube.com/watch?v=nWAMkUmXFEg
Dazu noch Fixie ohne Bremsen…
Genau! Das ist ein Bahnrad ohne Schaltung und ohne Bremsen.
Der Typ ist lebensmüde! Was manche für Risiko eingehen, nur um
viele Clicks bei YT zu kriegen. :-t :-t :-t
Dar Verdacht liegt nahe: FAKE
Roller-Fahrer: ich mach mal ein Bild… huch! ein Schlagloch! >:)
War die Transgenderoperation doch zu was Nutze.
der fall ist klar: so kleine e-bike-motörchen gibt’s also schon!
es scheint nicht logisch (und übrigens auch nicht physikalisch-aerodynamisch erklärbar), dass einer ohne zu treten schneller sein soll als die drei, die sich einen wolf abstrampeln.
da muss eine zusatzmotorisierung im spiel sein.
schade für den effort – und wie sagt’er’s wohl seiner freundin? 😛 😛
Eigentlich Wahnsinn, das relativ so wenig veränderter Luftwiederstand, so viel Geschwindigkeit ausmacht. :-O
(Ob das auch was nützt, wenn ich mich in mein Auto so reinlege?) 😉 😀
Natürlich nützt das.
Dann ragt Dein Ego nicht ganz so weit aus dem Schiebedach raus. 😛
Da kennst du mein riesen Ego nicht! 😉
Davon abgesehen ich bin kein Narzisst!
Kann ich was dafür, dass immer noch nicht alle Menschen auf der Welt wissen, dass ich die Krönung der Schöpfung bin?
Den einzigen Makel den man mir vorwerfen kann, ist meine Bescheidenheit! 😀
Als langjähriger VW-Bus-Fahrer (T5) – als Schlagzeugspieler kam man quasi um dieses Auto nicht umher – weiß ich, dass allein das Einklappen der Seitenspiegel 20km/h zusätzlich ausmachen konnte. 190 mit ausgeklappten Spiegeln, 210km/h mit eingeklappten Spiegeln auf gerader Strecke. 😀
Insofern kann ich mir schon vorstellen, dass die etwas waghalsige Position des Rennradfahrers einen nicht unbedeutenden aerodynamischen Effekt hat.
Froome war da eine Schnecke verglichen mit Cancellara. Der hat dieses Jahr bei der Tour de Suisse hier in Davos in der Abfahrt von Clavadel nach Davos 114km/h drauf gehabt, das Kameramotorrad hatte etwas Mühe…
B