sehr geil 😀
aber lang hält das auch nich glaub ich. der schlauch wurde ja nich aufepumpt, sondern der reifen an sich, oder?! hört man ja auch am zischen ^^
schlauch im Autoreifen wo lebst du eigentlich?
Ein Autoreifen hat kein schlauch.
Mynona
22.01.2009 17:56
Der Reifen ist wahrscheinlich extrem runtergekühlt worde, wahrscheinlich mit Flüssigstickstoff, und so dass die Luft drinnen extrem komprimiert war, und dann hat der einfach das mit Alkohol besprüht, und angezündet, und siehe da, die Lust dehnt sich wieder aus. Und schon ist der Reifen wieder aufgepumpt.
Jorney Klippenfort
22.01.2009 18:00
das mache ich nächste mal auch so!!!
tolle methode
Vater Gans
22.01.2009 18:03
weswegen sollte man einen reifen mit stickstoff unterkühlen????
Soundy
22.01.2009 18:42
hat Mynona doch gesagt!!
:blink:
Damit sich das komprimiert, durch den Temperaturunterschied hat sich die kalte luft innen wieder ausgedehnt und tadaa!
chef
22.01.2009 18:44
lol, was hier für ne scheisse geschrieben wird xD
das problem ist einfach, dass das felgenbett zu tief für den reifen ist.
deshalb schließt der reifenrand nicht mit der felge ab und man könnte 10000000 jahre luft in den reifen pumpen und er würde nicht voll werden…
deshalb sprüht er ein brennbares gas (haarspray, startpilot, bremsenreiniger, o.ä.) in den reifen und zündet das dann an.
dadurch entsteht eine kleine verpuffung, wie bei ner gasexplosion.
und weil sich die luft im reifen so schnell ausdehnt wird die reifenwand auf die felge gepresst und man kann wieder aufpumpen.
Vermute der Spray (fast alle Spraydosen sind kleine Flammenwerfer), also das Treibmittel oder Inhaltsstoff sind Brennbar. Durch die Zündung des Luft/Gasgemisch hat sich die Luft oder das Luft/Gasgemisch im Reifen ausgedehnt.
Würde mich interessieren wie lange das funktioniert?
Ist die Ausdehnung dieses Gemisches Temperaturabhängig?
Oder war das Gas komprimiert und durch die Zündung und der Verbindung mit dem Sauerstoff hat es sich Temperatur unabhängig ausgedehnt??
Wo sind den hier unsere Physik + Chemie Studenten???
Ps: Aber was nützt die ganze Oha – Aktion, wenn ein Loch im Reifen ist und der Reifen in zwei Minuten wieder platt ist 💡
reingestolpert
22.01.2009 19:12
Zumindest kannst Du dann schon wieder zwei Minuten fahren 🙂
Jan
Mitglied
22.01.2009 20:20
Chef hat recht. Hamse bei Top Gear auf dem Weg zum Nordpol auch so gemacht.
...
22.01.2009 20:23
Das Problem ist, wie zuvor schon beschrieben, dass der Reifen wieder auf die Felge muss. Durch das offensichtliche Einsprühen einer brennbaren Flüssigkeit bzw. Gas (wie auch schon genannt wahrscheinlich Startpilot), entsteht ein zündfähiges Gas-Luftgemisch, was dann per Feuerzeug verpufft wird. Durch den plötzlichen Druckanstieg im Reifen, wird dieser wieder auf die Felge gedrückt.
„Ist die Ausdehnung dieses Gemisches Temperaturabhängig?“ Welches Ausdehnung eines Gemisches ist denn nicht temperaturabhängig ?
Brother
22.01.2009 21:28
@ xxx:
Wer denn gleich so garstig zu unserem „Jesus“ sein? 👿
Überleg einfach mal, wann jener auf Erden gewandelt ist…jaaa vor ca. 2000 Jahren, da gab es nur das Holzrad. Also, wie soll er sich da mit moderner Reifentechnik auskennen???? Alles kann er nicht wissen!!!
jaja tut mir ja leid, dass ihr die reifen mit schlauch net mehr kennt. aber solche veränderungen kriegt man in meiner stellung nicht immer mit. ich hab nunmal viel zu tun :schein: (übigens gibs heute auch noch den einen oder anderen reifen mit schlauch drin 😛 )
die einzigen reifen, die ich von hier oben sehen kann sind nunmal die großen dinger von treckern. und die ham schläuche!
Toni
23.01.2009 06:28
Speichenräder haben Schläuche, da sonst die Luft durch die Speichenlöcher abzischen würde.
maTek
23.01.2009 07:37
aber ein auto hat keine speichen!!
geh mal zum auto deiner eltern, oder zu dem eurer nachbarn und guck da drauf: irgendwo wird das wort TUBELESS = SCHLAUCH-LOS draufstehen.
wahrscheinlich schon. aber die würde ja nicht „schlauchlos“ draufschreiben, wenns überhaupt keine mit schlauch gibt 😀
es gibt ja auch tubetype = schlauchreifen
Der Ösi
23.01.2009 12:24
@Jesus
:punk: ich glaub das is ein sogenanntes „schachmatt“ whaha 😀
Der Ösi
23.01.2009 12:30
öööhmm mal was anderes an alle wissenden. ich dachte mir:
„siehst jez isses so weit. jez mach ich den nächsten großen schritt, ich registrier mich!“
also auf registrieren geklickt alles eingegeben, und da schreibt der: „Diesen User gibt es hier nicht“ :blink: äääh ja ich weiß ich möcht ihn ja auch neu registrieren.
toll
hätten einfach das schwarze muskelpaket drumherum wickeln sollen
der hätte besser gepasst und weniger gezischt
Brother
23.01.2009 16:07
@ Der Ösi:
mmhm seltsam! Schreib doch einfach man unserem geliebten Admin ( ganz unten auf der Seite auf „Kontakt“ klicken, der hilft dir bestimmt, ein angesehenen Mitglied der Cartoonland-Gilde (vergleichbar mit den Freimaurern :schein: ) zu werden!!!
site admin
23.01.2009 20:44
@ Ösi – ich hab das auch gerade mal getestet, anscheinend liegt das an den Umlauten. Frag mich bitte nicht wieso und warum, aber ohne öüä etc. geht alles 👿
Wodka
23.01.2009 20:48
Habt ihr mal beim Kauf neuer Reifen daneben gestanden wenn die auf die Felge aufgezogen werden? Die hängen erstmal alle so labrig auf der Felge. Dann wird die Luft reingefüllt, und mit nem lautem Knall springt der Reifen in seine Endposition auf der Felge also bündig mit der Felgenkante. Das selbe haben die wohl hier auch gemacht, da das ganze ein Offroad Fahrzeug ist und um auf dem Trip Gewicht zu sparen (auch Geländfahrzeuge haben ne maximale Zuladung) haben die wohl nur neue Reifen ohne Felge mitgenommen und sich auch nen Kompressor gespart. Geniale Idee = Überlebensbasic
site admin
23.01.2009 20:52
@ Ösi – so jetzt hab ich’s! Meld dich bitte z.B. als „oesi“ an… dann gehst du in dein Profil und trägst einen Spitznamen ein (Ösi z.B.) Danach kannst du unter dem Reiter „Name im Blog“ auswählen ob du oesi oder Ösi heißen möchtest… Alles klar???
pinki the brain
24.01.2009 10:13
@xxx and jesus
geländefahrzeuge haben einen schlauch das mach das flicken im Gelände wsentlich einfacher.
michaeldermaster
24.01.2009 14:41
dicke party.
die feiern ihn ja richtig 😀
macgyver gibts ja wirklich
dachte der wär nur im film
@Toni: Die Möglichkeiten ein Speichenrad abzudichten gibt’s schon seit dem letzten Jahrhundert. Siehe die R80GS von BMW, bei der ich schlauchlose Reifen auf einer Speichenfelge habe.
jetzt wisst ihr auch warum immer gleich in die reifen schiesse!
Der Ösi
27.01.2009 00:30
@dmin: :punk:
find ich klasse dass du dir solche mühe gibst. mein benutzername is jez zwar ganz anders aber ich finds nice, dass ich jez trotzdem der ösi sein kann.
wpDiscuz
You are going to send email to
Bewege Kommentar
Diese Website benutzt Cookies. Bitte gestatte mir die Verwendung von Cookies, um meine Inhalte besser auf dich zuzuschneiden. Wenn du die Website weiter nutzt, stimmst du der Verwendung von Cookies zu.AkzeptierenMehr Infos
![:[-O*]:](https://www.cartoonland.de/wp-content/smileys/63.gif)
![:)]:](https://www.cartoonland.de/wp-content/smileys/100.gif)
hö ❓ 😕
haha das is ja der hammer
nette idee sollt er sich patentieren lassen
sehr geil 😀
aber lang hält das auch nich glaub ich. der schlauch wurde ja nich aufepumpt, sondern der reifen an sich, oder?! hört man ja auch am zischen ^^
Seit wann haben Autoreifen Schläuche?
schlauch im Autoreifen wo lebst du eigentlich?
Ein Autoreifen hat kein schlauch.
Der Reifen ist wahrscheinlich extrem runtergekühlt worde, wahrscheinlich mit Flüssigstickstoff, und so dass die Luft drinnen extrem komprimiert war, und dann hat der einfach das mit Alkohol besprüht, und angezündet, und siehe da, die Lust dehnt sich wieder aus. Und schon ist der Reifen wieder aufgepumpt.
das mache ich nächste mal auch so!!!
tolle methode
weswegen sollte man einen reifen mit stickstoff unterkühlen????
hat Mynona doch gesagt!!
:blink:
Damit sich das komprimiert, durch den Temperaturunterschied hat sich die kalte luft innen wieder ausgedehnt und tadaa!
lol, was hier für ne scheisse geschrieben wird xD
das problem ist einfach, dass das felgenbett zu tief für den reifen ist.
deshalb schließt der reifenrand nicht mit der felge ab und man könnte 10000000 jahre luft in den reifen pumpen und er würde nicht voll werden…
deshalb sprüht er ein brennbares gas (haarspray, startpilot, bremsenreiniger, o.ä.) in den reifen und zündet das dann an.
dadurch entsteht eine kleine verpuffung, wie bei ner gasexplosion.
und weil sich die luft im reifen so schnell ausdehnt wird die reifenwand auf die felge gepresst und man kann wieder aufpumpen.
Vermute der Spray (fast alle Spraydosen sind kleine Flammenwerfer), also das Treibmittel oder Inhaltsstoff sind Brennbar. Durch die Zündung des Luft/Gasgemisch hat sich die Luft oder das Luft/Gasgemisch im Reifen ausgedehnt.
Würde mich interessieren wie lange das funktioniert?
Ist die Ausdehnung dieses Gemisches Temperaturabhängig?
Oder war das Gas komprimiert und durch die Zündung und der Verbindung mit dem Sauerstoff hat es sich Temperatur unabhängig ausgedehnt??
Wo sind den hier unsere Physik + Chemie Studenten???
Ps: Aber was nützt die ganze Oha – Aktion, wenn ein Loch im Reifen ist und der Reifen in zwei Minuten wieder platt ist 💡
Zumindest kannst Du dann schon wieder zwei Minuten fahren 🙂
Chef hat recht. Hamse bei Top Gear auf dem Weg zum Nordpol auch so gemacht.
Das Problem ist, wie zuvor schon beschrieben, dass der Reifen wieder auf die Felge muss. Durch das offensichtliche Einsprühen einer brennbaren Flüssigkeit bzw. Gas (wie auch schon genannt wahrscheinlich Startpilot), entsteht ein zündfähiges Gas-Luftgemisch, was dann per Feuerzeug verpufft wird. Durch den plötzlichen Druckanstieg im Reifen, wird dieser wieder auf die Felge gedrückt.
„Ist die Ausdehnung dieses Gemisches Temperaturabhängig?“ Welches Ausdehnung eines Gemisches ist denn nicht temperaturabhängig ?
@ xxx:
Wer denn gleich so garstig zu unserem „Jesus“ sein? 👿
Überleg einfach mal, wann jener auf Erden gewandelt ist…jaaa vor ca. 2000 Jahren, da gab es nur das Holzrad. Also, wie soll er sich da mit moderner Reifentechnik auskennen????
Alles kann er nicht wissen!!!
Hoppla, ein „wird“ vergessen….
jaja tut mir ja leid, dass ihr die reifen mit schlauch net mehr kennt. aber solche veränderungen kriegt man in meiner stellung nicht immer mit. ich hab nunmal viel zu tun :schein: (übigens gibs heute auch noch den einen oder anderen reifen mit schlauch drin 😛 )
die einzigen reifen, die ich von hier oben sehen kann sind nunmal die großen dinger von treckern. und die ham schläuche!
Speichenräder haben Schläuche, da sonst die Luft durch die Speichenlöcher abzischen würde.
aber ein auto hat keine speichen!!
geh mal zum auto deiner eltern, oder zu dem eurer nachbarn und guck da drauf: irgendwo wird das wort TUBELESS = SCHLAUCH-LOS draufstehen.
wahrscheinlich schon. aber die würde ja nicht „schlauchlos“ draufschreiben, wenns überhaupt keine mit schlauch gibt 😀
es gibt ja auch tubetype = schlauchreifen
@Jesus
:punk: ich glaub das is ein sogenanntes „schachmatt“ whaha 😀
öööhmm mal was anderes an alle wissenden. ich dachte mir:
„siehst jez isses so weit. jez mach ich den nächsten großen schritt, ich registrier mich!“
also auf registrieren geklickt alles eingegeben, und da schreibt der: „Diesen User gibt es hier nicht“ :blink: äääh ja ich weiß ich möcht ihn ja auch neu registrieren.
joah was mach ich falsch`?
Geil…
Noch nie gesehen …
toll
hätten einfach das schwarze muskelpaket drumherum wickeln sollen
der hätte besser gepasst und weniger gezischt
@ Der Ösi:
mmhm seltsam! Schreib doch einfach man unserem geliebten Admin ( ganz unten auf der Seite auf „Kontakt“ klicken, der hilft dir bestimmt, ein angesehenen Mitglied der Cartoonland-Gilde (vergleichbar mit den Freimaurern :schein: ) zu werden!!!
@ Ösi – ich hab das auch gerade mal getestet, anscheinend liegt das an den Umlauten. Frag mich bitte nicht wieso und warum, aber ohne öüä etc. geht alles 👿
Habt ihr mal beim Kauf neuer Reifen daneben gestanden wenn die auf die Felge aufgezogen werden? Die hängen erstmal alle so labrig auf der Felge. Dann wird die Luft reingefüllt, und mit nem lautem Knall springt der Reifen in seine Endposition auf der Felge also bündig mit der Felgenkante. Das selbe haben die wohl hier auch gemacht, da das ganze ein Offroad Fahrzeug ist und um auf dem Trip Gewicht zu sparen (auch Geländfahrzeuge haben ne maximale Zuladung) haben die wohl nur neue Reifen ohne Felge mitgenommen und sich auch nen Kompressor gespart. Geniale Idee = Überlebensbasic
@ Ösi – so jetzt hab ich’s! Meld dich bitte z.B. als „oesi“ an… dann gehst du in dein Profil und trägst einen Spitznamen ein (Ösi z.B.) Danach kannst du unter dem Reiter „Name im Blog“ auswählen ob du oesi oder Ösi heißen möchtest… Alles klar???
@xxx and jesus
geländefahrzeuge haben einen schlauch das mach das flicken im Gelände wsentlich einfacher.
dicke party.
die feiern ihn ja richtig 😀
macgyver gibts ja wirklich
dachte der wär nur im film
@Toni: Die Möglichkeiten ein Speichenrad abzudichten gibt’s schon seit dem letzten Jahrhundert. Siehe die R80GS von BMW, bei der ich schlauchlose Reifen auf einer Speichenfelge habe.
jetzt wisst ihr auch warum immer gleich in die reifen schiesse!
@dmin: :punk:
find ich klasse dass du dir solche mühe gibst. mein benutzername is jez zwar ganz anders aber ich finds nice, dass ich jez trotzdem der ösi sein kann.